龙8头号玩家

Leave Your Message
Маркази технологи
Мундариҷаи марбут

Дастурҳои насби насоси центрифугӣ

14-09-2024

насоси марказгурезНасб ва нигоҳдорӣ қадамҳои калидӣ барои таъмини кори самаранок ва мӯҳлати хидматрасонӣ мебошанд.

зерин астнасоси марказгурезМаълумоти муфассал ва тартиби насб ва нигоҳдорӣ:

1.насоси марказгурезнасб

1.1 Тайёрӣ пеш аз насб

  • Таҷҳизотро тафтиш кунед: Санҷед, ки насос ва муҳаррик солим будани худро тафтиш кунед ва тасдиқ кунед, ки ҳама лавозимот пурра аст.
  • Тайёрии асосӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки таҳкурсии насос ҳамвор, мустаҳкам ва қобилияти ба қадри кофӣ борбардорӣ дорад. Одатан, таҳкурсӣ бояд аз болои замин бардошта шавад, то обхезӣ пешгирӣ карда шавад.
  • Тайёр кардани асбоб: Асбобҳо ва таҷҳизоти заруриро барои насб омода кунед, ба монанди калидҳо, болтҳо, мошиншӯйҳо, сатҳҳо ва ғайра.

1.2 Қадамҳои насб

  1. Насбкунии асосӣ

    • мавқеъ: Насос ва моторро ба таҳкурсӣ гузоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар ҳолати дуруст қарор доранд.
    • собит: Болтҳои лангарро истифода баред, то насос ва муҳаррикро ба таҳкурсӣ мустаҳкам кунед, то устувории он устувор бошад.

  2. Танзими марказӣ

    • ҳамоҳангсозии пешакӣ: Сатҳ ва ченкунакро истифода баред, то дар аввал мувофиқати насос ва моторро танзим кунед.
    • Марказгузории дақиқ: Асбоби ҳамворкунӣ ё асбоби лазерӣ барои ҳамоҳангсозии дақиқ истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳи насос ва чоҳи мотор дар як меҳвар қарор доранд.

  3. Пайвастшавии қубур

    • Қубурҳои воридот ва содирот: Қубури вуруди об ва қубури баромади обро пайваст кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки пайвасти қубур мустаҳкам ва хуб мӯҳр шудааст.
    • Қубури дастгирӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки қубур дастгирии мустақил дорад, то вазни қубур мустақиман ба насос таъсир нарасонад.

  4. Пайвастагии барқ

    • Пайвастагии барқ: Қуттии пайвасткунаки моторро ба қувваи барқ ​​пайваст кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ноқилҳо дуруст ва мустаҳкам аст.
    • замин: Боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик ва насос хуб асоснок карда шудаанд, то ки қувваи барқи статикӣ ва ихроҷро пешгирӣ кунад.

  5. Санҷиш ва ба истифода додан

    • тафтиш кардан: Санҷед, ки оё ҳама пайвастҳо мустаҳкаманд ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳеҷ гуна ихроҷи об ё ихроҷи нерӯи барқ ​​вуҷуд надорад.
    • Давраи озмоишӣ: Насосро оғоз кунед ва кори онро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ягон садои ғайримуқаррарӣ ё ларзиш вуҷуд надорад.

2.насоси марказгурезНигоҳдорӣ

2.1 Нигоҳдории мунтазам

  • Ҳолати иҷрошударо тафтиш кунед: Ҳолати кори насосро мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ягон садои ғайримуқаррарӣ, ларзиш ва ихроҷ вуҷуд надорад.
  • Молиданиро тафтиш кунед: Молидани подшипникхо ва пломбахоро мунтазам тафтиш кунед ва агар лозим бошад, равгани молиданй ё равган илова кунед.
  • Системаи электрикиро тафтиш кунед: Мунтазам системаи электрикии моторро тафтиш кунед, то ки сими сим ва изолятсия хуб бошад.

2.2 Нигоҳдории мунтазам

  • Бадани насосро тоза кунед: Корпуси насос ва чархи чархро мунтазам тоза кунед, то аз лой ва хошок банд нашавед.
  • Мӯҳрҳоро тафтиш кунед: Мунтазам фарсудашавии мӯҳри механикӣ ё мӯҳри бастабандиро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ мӯҳрро иваз кунед.
  • Подшипникҳоро тафтиш кунед: Мунтазам фарсуда шудани подшипникхоро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, подшипникхоро иваз кунед.
  • Ҳамоҳангро тафтиш кунед: Мунтазам мувофиқати насос ва моторро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар як меҳвар ҷойгиранд.

2.3 Нигоҳдории мавсимӣ

  • нигоҳдории зимистон: Дар фасли сармо ба он муваффак шавед, ки моеъи насос ва кубурхо ях накунад. Агар зарур бошад, моеъро дар насос холӣ кунед ё барои нигоҳ доштани гармӣ чораҳо бинед.
  • Нигоҳубини тобистона: Дар фаслҳои ҳарорати баланд, паҳншавии хуби гармии насос ва моторро таъмин кунед, то аз ҳад зиёд гармшавиро пешгирӣ кунед.

2.4 Нигоҳубини қатъи дарозмуддат

  • Моеъро холӣ кунед: Агар насос муддати дароз аз кор монад, моеъи насос бояд холӣ карда шавад, то зангзанӣ ва миқёсро пешгирӣ кунад.
  • Табобати зидди занг: Дар кисмхои металлии насос коркарди зидди зангро гузаронед, то занг занад.
  • мунтазам гардиш кунед: Барои пешгирӣ кардани часпидани подшипникҳо ва мӯҳрҳо чоҳи насосро мунтазам ба таври дастӣ гардон кунед.

насоси марказгурезДар вакти кор ба камбудихои гуногун дучор омадан мумкин аст ва фахмидани сабабхои руй додани ин камбудихо ва тарзи бартараф кардани онхо барои таъмини кори муътадили насос ахамияти калон дорад.

Инҳо маъмуланднасоси марказгурезМаълумоти муфассал дар бораи камбудиҳо ва роҳҳои ҳалли онҳо:

Айб Таҳлили сабабҳо Усули табобат

насосОб намебарояд
  • Ихроҷи ҳаво дар қубури вуруди об: Қубури вуруди об ё пайванд суст мӯҳр зада шудааст, ки боиси ворид шудани ҳаво мегардад.
  • Дар корпуси насос хаво мавчуд аст: Корпуси насос аз моеъ пур нашудааст ва ҳаво мавҷуд аст.
  • Импеллер банд шудааст: вертолёт аз партовхо баста шуда, дуруст кор карда наметавонад.
  • Баланд бардоштани обкашӣ хеле баланд аст: Мавқеи насби насос аз ҳад зиёд баланд аст, ки аз лифтҳои иҷозатдодашуда зиёд аст.
  • Клапан дари об кушода нест: Клапани вуруди об пурра кушода нашудааст ё вайрон нашудааст.
  • Гирифтани қубури обро тафтиш кунед: Пломбаҳоро дар қубурҳои воридоти об ва пайвасткунакҳо тафтиш ва таъмир кунед, то боварӣ ҳосил намоед, ки ягон ихроҷи ҳаво вуҷуд надорад.
  • Ҳаворо аз корпуси насос хориҷ кунед: Клапани хориҷкуниро кушоед, то ҳаворо аз корпуси насос хориҷ кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки корпуси насос бо моеъ пур шудааст.
  • Бастани импеллерро тоза кунед: Корпуси насосро ба қисмҳо ҷудо кунед, партовҳои винтро тоза кунед ва муътадил гардиши чархро таъмин кунед.
  • Коҳиш додани бардоред: Мавқеи насби насосро танзим кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки лифт дар доираи иҷозатдодашуда қарор дорад.
  • Клапани вуруди обро тафтиш кунед: Клапани вуруди обро тафтиш кунед ва таъмир кунед ё иваз кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст кор мекунад.

насосВибрацияи калон
  • Ҳамоҳангсозии сусти пайвастшавӣ: Муфтаҳои насос ва мотор нодуруст ҷойгир шудаанд, ки боиси ларзиш мегардад.
  • Зарари подшипник: Подшипникҳо фарсуда ё вайрон шудаанд, ки боиси ларзиш мегардад.
  • Импеллер мувозинат накардааст: Чарх фарсуда ё нодуруст насб шудааст, ки боиси номутавозунӣ мегардад.
  • Пойгоҳи ноустувор: Тахкурсии насос ноустувор буда, боиси ларзиш мегардад.
  • Ҳамоҳангсозии пайвасткуниро танзим кунед: Асбоби ҳамворкуниро (масалан, нишондиҳандаи рақам) барои танзими ҳамбастагии насос ва муҳаррик истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки консентратӣ ва тозакунии меҳвар ба талабот мувофиқат кунад.
  • Подшипникхои вайроншударо иваз кунед: Подшипникҳои фарсуда ё вайроншударо тафтиш кунед ва иваз кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки подшипникҳо дуруст кор мекунанд.
  • Импеллери мутавозин: Тавозуни чархро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ чархро аз нав насб кунед ё иваз кунед.
  • Пойдорро мустаҳкам кунед: Тахкурсии насосро тафтиш ва мустахкам кунед, то тахкурсии устуворро таъмин кунед.

насосСадо
  • Либоси подшипник: Подшипникҳо фарсуда ё вайрон шудаанд, ки боиси садо.
  • Бархӯрди чархбол: Фосилаи байни чарх ва корпуси насос хеле хурд аст, ки боиси бархӯрд мегардад.
  • Дар бадани насос моддаҳои бегона мавҷуд аст: Дар корпуси насос чисмхои бегона мавчуданд, ки боиси садо.
  • Кавитация: Фишори насоси насос хеле паст буда, боиси кавитация мегардад.
  • Подшипникхои фарсудашударо иваз кунед: Подшипникҳои фарсуда ё вайроншударо тафтиш кунед ва иваз кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки подшипникҳо дуруст кор мекунанд.
  • Тозакунии чархро танзим кунед: Фосилаи байни чарх ва корпуси насосро тафтиш ва танзим кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки винт ба корпус нахӯрад.
  • Дар дохили насос моддаҳои бегонаро тоза кунед: Корпуси насосро ба қисмҳо ҷудо кунед, моддаҳои бегонаи корпуси насосро тоза кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки дар корпуси насос ягон хошок нест.
  • Пешгирии кавитация: Фишори насоси насосро тафтиш кунед, мавқеъи насби насосро танзим кунед ё диаметри қубури насосро зиёд кунед, то кавитаатсияро пешгирӣ кунед.

насосихроҷи об
  • Мӯҳри вайроншуда: Мӯҳри механикӣ ё мӯҳри бастабандӣ фарсуда ё вайрон шудааст, ки боиси ихроҷи об мегардад.
  • Тарқишҳои бадани насос: Корпуси насос кафидааст ё вайрон шудааст, ки боиси ихроҷи об мегардад.
  • Пайвастшавии қубур суст: Пайвасткунакҳои қубур суст мӯҳр карда шудаанд, ки боиси ихроҷи об мешаванд.
  • Пломбаҳои вайроншударо иваз кунед: Мӯҳрҳои механикии фарсуда ё вайроншударо тафтиш кунед ва иваз кунед, то мӯҳри хубро таъмин кунед.
  • Таркишҳои бадани насосро таъмир кунед: Тарқишҳо ё осеби корпуси насосро тафтиш ва таъмир кунед ва дар ҳолати зарурӣ корпуси насосро иваз кунед.
  • Қубурро аз нав пайваст кунед: Санҷед ва қубурҳоро дубора пайваст кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастҳои қубур хуб мӯҳр зада шудаанд.

насосТрафики нокифоя
  • Фарсудашавии импеллер: Чарх фарсуда ё занг зада, дар натиҷа ҷараёни нокифоя аст.
  • Қубури вуруди об баста шудааст: Қубури вуруди об ё филтр баста шудааст, ки дар натиҷа ҷараёни нокифоя мешавад.
  • Суръати нокифояи насос: Суръати мотор нокифоя аст, ки дар натиҷа ҷараёни нокифояи насос ба вуҷуд меояд.
  • Муқовимати система хеле калон аст: Муқовимати системаи қубур хеле калон аст, ки дар натиҷа ҷараёни нокифоя аст.
  • Корти фарсудашударо иваз кунед: Барои дуруст кор кардани чархҳои фарсуда ё зангзада тафтиш ва иваз кунед.
  • Бастани қубури обро тоза кунед: Маҳдудиятро дар қубури вуруди об ё филтр тафтиш ва тоза кунед, то ҷараёни ҳамвори обро таъмин кунед.
  • Суръати моторро тафтиш кунед: Суръати моторро тафтиш кунед, то кори муътадили моторро таъмин кунед.
  • Муқовимати системаро кам кунед: Системаи қубурро тафтиш кунед, оринҷҳо ва клапанҳои нолозимро кам кунед ва муқовимати системаро кам кунед.

Тавассути ин хатогиҳои муфассал ва усулҳои коркард, шумо метавонед самаранок ҳал кунеднасоси марказгурезМушкилоти умумӣ, ки ҳангоми кор бо мақсади таъмини кори мӯътадил ва умри дарози насос дучор мешаванд.